Ouverture : de 14 h 30 à 18 h 30


> Tous les dimanches et jours
   fériés de juin à septembre.
> A partir du 7 juillet jusqu'au 30
   août, tous les jours de 14h 30 à
   18h 30.

   Fermé le samedi

 
  Tarifs :
   > Entrée générale :
  
Enfants et adultes : 3 €
   (gratuit jusqu'à 2 ans)
   A partir du 3ème enfant
   de la même famille : 1 €
   Tour supplémentaire
   de petit train : 1 €
   > Groupes et scolaires :
  
Nous consulter : Tél. 05.65.35.46.91

   E mail : memorailinfo@aol.com
 






 

                                    

 

 

ASSOCIATION MUSÉE - MAQUETTE
PETIT TRAIN EXTERIEUR
LE COIN
DES AMATEURS
PLAN D'ACCES


Le Musée

Installé dans l’ancienne halle à  marchandises sur la ligne Cahors - Capdenac, bâtiment propriété de la commune de St Géry.

Ce musée a été créé sur une idée du Président de Quercyrail dans le but de le faire visiter aux passagers du train touristique.
 


Beaucoup de matériel exposé provient de la ligne Cahors – Capdenac et a été sauvegardé lors de la fermeture de la ligne  en 1989. Une superbe collection d’affiches et de lanternes mais aussi d’autres objets de qualité complètent cette exposition.


A voir deux acquisitions  exceptionnelles réalisées en 2004 :

  • 1 maquette  de la 141 R  reproduite à l’échelle 1/10ème  

  • 1  Locomotive  électrique BB 12000 échelle 1 /10ème , une merveille de technologie que l’on peut voir fonctionner .

Un grand merci à tous les généreux donateurs et en particulier à M. Lebloy de Limoges.

Afin de rendre ce musée plus attrayant sous l’impulsion de Pierre Brégeaut les améliorations sont permanentes : Disposition, vitrines, étiquetage des objets exposés, éclairage et sonorisation.


 

 

Le réseau miniature H.O.   
 

Réalisé par des passionnés, cet ensemble de plus de 100 mètres de voie sur 3 niveaux a été entièrement rénové en 2005 et a subit une modernisation en 2014 pour recevoir des véhicules en système 3-rail Märklin et contrôlés en mode Digital (Formats Märklin/Motorola ou DCC)
 

Un superbe décor agrémente les 5 circuits: reproduction de paysages, d’un village quercynois  et d’un  site ferroviaire avec gare, dépôt, rotonde,  triage, tunnel, passage à niveau et pont tournant.
 


La circulation régulée d’autorails et de rames marchandises ou voyageurs illustre bien l’évolution du matériel roulant et de traction des différentes époques.
 


  
Le circuit Mini –train extérieur 
 

Les mêmes passionnés se sont impliqués dans la réalisation de ce petit réseau extérieur à l’échelle 7 pouces ¼ soit  un écartement  de 18,63cm.
 

Les 450 mètres de voie,  rails en fer plat de  40 x 18 sur traverses métalliques, sont agrémentés par :

Huit aiguillages dont un commandé à distance, une gare avec sa cloche, un tunnel, un viaduc sur bassin, un pont tournant ainsi qu’une grue avec son château d’eau.

 


Seize personnes peuvent prendre place à bord des quatre wagonnets tractés par une locomotive à vapeur vive ou un locotracteur thermique.
 

La locomotive à vapeur vive est une Decauville 030 à l’échelle 3/25ème construite en 1986 par Daniel Chevalier et acquise en 1999. La chaudière contenant 23 litres d’eau est timbrée à 7 bars et éprouvée à 14 bars. Les roues mesurent  186 m/m  et les pistons d’un diamètre de 60 m/m ont une course de 90 m/m.
 


Afin de remplacer notre premier engin  rustique datant de 1995, un locotracteur de type 7400 a été construit en 2003 par les bénévoles. Une transmission hydrostatique Eaton entraînée par un moteur Honda  de 5,5 chevaux assure une grande souplesse d’utilisation.

Nous devons remercier Mrs Cubayne, Dewim et Carrula pour leur participation à l’usinage de diverses pièces et M. Dejean pour la tôlerie et la peinture.  

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